De spelregels rond bedrijfswagens zijn de voorbije jaren grondig veranderd. Welke fiscale behandeling kennen benzine-, diesel-, plug-in hybride- & elektrische wagens vanaf 2026?
In dit artikel zetten we de belangrijkste aandachtspunten helder op een rij.
Wat wordt bedoeld met een bedrijfswagen?
De term ‘bedrijfswagen’ verwijst naar personenwagens, auto’s voor dubbel gebruik en minibussen.
Bestelwagens (lichte vracht) vallen buiten de onderstaande fiscale regels, en volgen hun eigen aftrekregime. Lichte vrachtwagens behouden ook dit jaar nog een maximale fiscale aftrek ten belope van 100% inzake vennootschapsbelasting, en dit ongeacht het brandstoftype.
Elektrische wagens in 2026
Bestel je in 2026 een elektrische wagen (of waterstofwagen)? Dan blijven de kosten met betrekking tot deze wagen gedurende de volledige gebruiksduur 100% aftrekbaar. Vanaf 2027 daalt de aftrekbaarheid voor nieuw bestelde elektrische wagens stap voor stap.
Belangrijk: het aftrekpercentage wordt vastgeklikt in het jaar van aankoop/lease en blijft daarna gelden voor de volledige gebruiksduur.
| Datum aankoop, lease of huur | Fiscale aftrek (volledige duur) |
| Vóór 01/01/2027 | 100% |
| In 2027Â | 95%Â |
| In 2028Â | 90%Â |
| In 2029Â | 82,5%Â |
| In 2030Â | 75%Â |
| Vanaf 2031Â | 67,5%Â |
Brandstof- en hybridewagens in 2026
Bestelt jouw vennootschap vanaf 1 januari 2026 een brandstofwagen of (plug-in) hybride? Dan zijn de kosten met betrekking tot deze wagen niet langer aftrekbaar inzake vennootschapsbelasting.
| Bestelling vanaf 01/01/2026 | |
| Autokosten  | Brandstofkosten  |
| 0%Â
 |
Benzine-/dieselkosten: 0%  Elektriciteit : 0 %  |
Opgelet: voor zelfstandigen (natuurlijke personen met ondernemingsnummer, onderworpen aan personenbelasting) is een bijzonder regime van toepassing. Lees daarvoor ons artikel met alle info over de fiscale behandeling van hybridewagens voor zelfstandigen.
Voor personenwagens met verbrandingsmotor die tussen 1 juli 2023 en 31 december 2025 besteld werden blijft het bestaande degressieve aftrekregime gelden.
Voor deze wagens wordt de fiscale aftrekbaarheid nog steeds als volgt afgebouwd:
| Bestelling vanaf 01/07/2023 tot uiterlijk 31/12/2025 | ||
| Autokosten  | Brandstofkosten  | |
| Afbouw van de maximale aftrekbaarheid doorheen de gebruiksduur  | ||
| AJ 2026 (BJ vanaf 01/01/2025)  | Max. 75%  | Benzine-/dieselkosten: max. 50%  Elektriciteit: max. 100%  |
| AJ 2027 (BJ vanaf 01/01/2026)  | Max. 50%  | Benzine-/dieselkosten: max. 50%  Elektriciteit: max. 100%  |
| AJ 2028 (BJ vanaf 01/01/2027)  | Max. 25%  | Benzine-/dieselkosten: max. 25%  Elektriciteit: max. 100%  |
| AJ 2029 (BJ vanaf 01/01/2028)  | Max. 0%  | Benzine-/dieselkosten: 0%  Elektriciteit: max. 100%  |
Â
Welke fiscale incentives genieten vennootschappen die investeren in laadinfrastructuur?
Vennootschappen die in 2026 investeren in laadinfrastructuur kunnen hiervoor niet langer genieten van specifieke fiscale gunstmaatregelen.
Kleine ondernemingen kunnen echter nog steeds een beroep doen op de reguliere investeringsaftrek ten belope van 10% voor laadpaalinfrastructuur op hun bedrijfssite.
Wat als jouw vennootschap de laadkosten terugbetaalt?
- Vrijstelling voordeel alle aard: de toekenning van een laadkaart of terugbetaling van thuislaadkosten geldt niet als een extra voordeel.
- Slimme laadpalen vereist: terugbetaling van thuis geladen elektriciteit kan alleen voor stroom verbruikt via een slimme laadpaal met een communicatiesysteem.
Aan welk tarief kunnen de laadkosten terugbetaald worden?
De terugbetaling van laadkosten aan werknemers en bedrijfsleiders kan aan het CREG-tarief gebeuren.
Het meest recente tarief vind je op de website van CREG.
Heb je vragen over de fiscale impact van jouw bedrijfswagen?
Contacteer onze fiscale experts voor gepersonaliseerd advies. Samen zorgen we ervoor dat je volledig voorbereid bent op de fiscale uitdagingen van 2026!